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Landkreis Uelzen

Ostkorridor: Vom Mammut-Projekt der Bahn profitiert auch Uelzen

 |  Landkreis

Von Michael Michalzik

Uelzen/Landkreis. Es ist ein gewaltiges Projekt, das sich die Deutsche Bahn vorgenommen hat: Mit dem Projekt „Ostkorridor“ sollen die Gleisverbindungen von Regensburg bis Uelzen ausgebaut werden, um vor allem die Kapazitäten für den Güterverkehr auf der Nord-Südachse zu erhöhen. Aber auch der Personenverkehr soll von den zusätzlichen Kapazitäten Vorteile haben. Unter anderem soll Uelzen bei der Anbindung nach Berlin über Stendal profitieren.

Wie die Deutsche Bahn mitteilt, schreiten die Planungen für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Uelzen-Stendal in großen Schritten voran. Noch in diesem Jahr sollen die ersten Planfeststellungsunterlagen beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eingereicht werden. Die Stärkung der Schiene sei ein aktiver Beitrag für den Umweltschutz.

Beim Ostkorridor handelt es sich laut DB um einen Ausbau des Streckennetzes. Der Ausbau von vorhandenen Strecken erhalte bestehende zusammenhängende Lebensräume. Teilweise eingleisige Streckenabschnitte werden auf zwei Gleise erweitert, um Engpässe zu beseitigen und größere Flexibilität zu gewinnen. Durch die Elektrifizierung der Strecken verbessert sich die Umweltbilanz des Schienenverkehrs und somit die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene gegenüber anderer Verkehrsmittel. Mit dem Ostkorridor sollen ausdrücklich auch die Deutschen Seehäfen angebunden werden. Von dort aus könnten per Bahn dann ideal EU-Binnenländer wie Österreich, Tschechien und die Slowakei erreicht werden – und alles über Uelzen!

Der Ausbau des Abschnitts Uelzen-Stendal hat es in sich, wie ein Blick auf die Zahlen verrät: Die Streckenlänge beträgt 107 Kilometer, auf 70 Kilometern ist der zweigleisige Ausbau geplant, auf dem Geschwindigkeiten von bis zu 160 Stundenkilometern möglich sein sollen. Dazu müssen 27 Bahnübergänge angepasst werden. Fünf Bahnsteiganlagen sind neu zu bauen. 35 neue Weichen sind geplant. Vier Überholgleise sollen für reibungslose Takte sorgen.

Der Baubeginn ist für 2025 vorgesehen, die Inbetriebnahme für 2028.

Ab heute informiert die Deutsche Bahn online Anwohner und Interessierte in drei digitalen Informationsveranstaltungen über den aktuellen Projektstand.

Die Termine:

  1. Juni 2021 ab 18 Uhr zum Knoten Stendal
  2. Juni 2021 ab 18 Uhr zum Streckenabschnitt Sachsen-Anhalt (Steinfeld-Landesgrenze)
  3. Juni 2021 ab 18 Uhr zum Streckenabschnitt Niedersachsen (Landesgrenze-Uelzen)

Der direkte Weg zum Stream: www.db-buergerdialog.de/ostkorridor/nord

Fotos: Deutsche Bahn